Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

BLOG21.ru

Порту понравился больше Лиссабона

Португалия продолжает нравится. Удивительно, но Порту поразил меня даже больше Лиссабона. Этот город на первый взгляд еще ярче и круче. Особенность Порту - река Дора, оба берега которой очень крутые. Чтобы как-то перебираться по этим крутым берегам пришлось строить невероятные по красоте и размерам мосты.



Первый мост высокий мост (Марии Пии) был спроектирован бюро Густава Ейфеля и построен в 1877 году! Через 9 лет в 1886 году построили двухуровневый металлический мост Понте-де-Дон-Луиш. Именно этот мост сейчас является визитной карточкой Порту, по нему можно пройтись - как по верхней так и по нижней части. Есть и другие мосты, но они более современные.

Кроме мостов присутствует большое количество замков, храмов, страринных вокзалов, фуникулеров, подъемников и так далее и так далее. А обилие смотровых площадок просто зашкаливает. Очень красиво и интересно.

В Порту всего 220 тысяч жителей. Но в городе есть и трамваи и метро! Метро имеет несколько линий. И всё бы у него было хорошо, если бы не ужасная система оплаты и постоянные очереди в автоматы перед входом. Огромные очереди! Автоматы сложные - мы приехали на вокзал, так и не разобрались какой билет надо брать, и решили пройти 3 километра до отеля пешком. Поищем еще инструкции на эту тему - может есть понятное описание.

Португалия если и похожа на Испанию, то очень немногим. Здесь совершенно другая архитектура, жители, мировосприятие. Если бы в Лиссабоне и порту было что-то похожее на Барселону, Мадрид или Валенсию - это было бы не так интересно. А так новая страна, новые ощущения.

Разницы между севером и югом Португалии я пока не заметил.

П.С. Посмотрите видео (не моё) как тут красиво:

BLOG21.ru

Парк развлечений Universal Studio в Сингапуре - Советы экономным посетителям

В Сингапуре на острове Sentosa находится парк развлечений Universal Studios. Его очень многие посещали, я не буду пересказывать, что это за парк. Отмечу лишь, что это что-то вроде Диснейленда и перейду сразу к советам актуальным на середину февраля 2016 года.



    Когда идти и как добраться:

  1. Чем меньше народу будет в парке, тем вам лучше. Потому приходите в будний день, старайтесь не попасть в праздники. Это, я думаю, всем понятно.

  2. До парка и острова Sentosa можно добраться самыми разными способами. Но я советую просто пройтись пешком от метро HarbourFront. Из метро выходите к торговому комплексу Vivocity, с которого идёт отличная пешеходная дорожка прямо на Сентозу. Парк почти на входе в остров. За 15-20 минут спокойно дойдёте до него от метро.

  3. Время работы парка в обычные дни с 10 до 19 часов (в выходные может до 20 часов). В 19 часов он не закрывается, а лишь перестают работать аттракционы и начинается выход посетителей.

    Хау мач?

  4. Билет в парк стоит 74 сингапурских доллара (далее SGD). Курс SGD можно узнать загуглив "sgd per usd" или "rur per sgd". Сейчас американский доллар стоит около 1.4 сингапурских, а SGD порядка 56 рублей.

  5. Если покупать билет картой MasterCard дают скидку в 7 SGD. Заплатите в итоге 67 SGD. Скидка не распространяется на оплату Express Ticket, а также детские билеты;

  6. Дешевле будет брать билет через интернет через сервисы вроде klook.com

    Про очереди и Express Ticket

  7. Если вам не хочется стоять в очереди - покупайте Express Ticket и заходите на аттракционы через VIP-вход. Там тоже могут быть очереди, но в целом вы попадёте гораздо быстрее и у вас часто будет выбор более лучших мест. Express Ticket стоит 50 SGD для разового посещения всех аттракционов без очереди и 70 SGD за их безлимитное посещение;

  8. Иногда в дним с низкой нагрузкой Express Ticket стоят на 20 SGD дешевле - 30 и 50 SGD соответственно. Но у нас во вторник не было таких цен.

  9. Express Ticket можно купить не только на кассе, но и внутри парка развлечений. Так что лучше сначала купите билет, зайдите внутрь, оцените очереди и принимайте решения - тратить вам дополнительные деньги или нет?

  10. Примерное время в очереди можно узнать на табло на входе в каждый аттракцион. Если там указано 5 минут - ждать почти не надо, ну и далее по возрастанию. В целом нам приходилось ждать чуть меньше, чем написано на табло. Если указано 30 минут, то время ожидания около 25.

  11. Вообще очереди организованы очень правильно - в них посетителей развлекают (показывают, например, фильм вступление про аттракцион), там не надо толкаться, давится, выяснять отношения с другими участниками. Стоять в таких очередях не так страшно.

    Представления

  12. Кроме аттрационов в парке есть представления. Узнать время их начала можно на электронных табло, разбросанных по территории парка. Также на месте представлений расставлены анонсы, в какое время они будут. На карте этой информации я не нашёл.

  13. На представления лучше приходить за 15-20 минут до их начала. Так вы сможете занять лучшие места.

    Про еду

  14. Можно приходить со своей едой - с ней пропускают, есть её не восприщается. Наверно, только не надо наглеть на входе и лучше сложить продукты внутри рюкзака. Если, конечно, вы не хотите заплатить за еду в 2-3 раза дороже, чем она стоит в Сингапуре. Хотя, если вы не стеснены в деньгах - советую посетить кафе - они очень интересно и тематически оформлены. Хотя можно просто посетить кафе и пофотографировать там, не приобретая продуктов.

  15. В парке много фонтанчиков с питьевой водой, в которых можно наполнить бутылку. От жажды не помрёте.

  16. На выходе из метро HarbourFront (уровень B2) есть Макдоналдс, а за ним очень хороший и недорогой фуд-корт. Можете позавтракать и поужинать там.

    Про аттракционы

  17. Лучший аттракцион парка, по моему, - это "Трансформеры". Он не страшный, там нет перегрузок и какой-то жути. Так что можно туда идти и с детьми. Готовьтесь только выстоять очередь.

  18. В парке всего 2 аттракциона типа "русские горки" - красный и синий. Синий более экстремальный, на него стоят большие очереди. На нём вы совершите мёртвую петлю, проедите пару раз вниз головой и так далее. Перед тем, как идти на синий, лучше сначала попробуйте красный. Не будет проблем с красным - можно пойти на больший экстрим.

  19. Есть и другие экстремальные аттракционы, которые могут не понравится спокойному человеку. Например, "Мумия". Там в какой-то момент выключается свет и вас начинает быстро возить, в том числе и с перегрузками. Но в целом экстрима в парке очень мало.

  20. Кстати, "Мумия" оказался самым простым для попадания аттракционом - там были самые маленькие очереди при вполне приличном качестве. Так что уже днём мы посетили его три раза.

  21. По возможности возьмите с собой в парк накидку от дождя. Но вы можете её там купить. Водный аттракцион только один - Jurassic Park Rapids Adventure, там вы промокните лишь совсем чуть-чуть. Есть еще представление в затопленном мире, где вас обольют слегка водой, если вы сядите близко к сцене. Но в целом нет ничего страшного - при температуре 29 градусов всё быстро высохнет.

  22. В парке есть камеры хранения. Они расположены перед теми аттракционами, в которых надо куда-то положить вещи. Там первые 45 минут бесплатны. Есть аттракционы, в которых все вещи можно сложить в ящички перед посадкой. В целом проблем с хранением не было. Но ехать с чемоданом в Universal Studios не стоит.

    Про вечернее время

  23. С 17:00 и далее по возрастанию сокращается количество народу в очередях на аттракционы. И вы можете успеть накататься без очередей. С 18:00 до 19:00 очереди были только на синей "русской горке" и то минут на 15.

  24. Как я уже упоминал, в 19:00 закрывается вход на аттракционы. Парк же продолжает работать, ненавязчиво выпроваживая посетителей. Посетители уходить не спешат, так что процесс выхода длится еще около часа.

    Всё описанное актуально для посещения 16 февраля 2016 года во вторник. В другие дни может быть по другому. Я слышал, что были очереди на некоторые аттракционы по два часа.

    В остальном всё везде как везде - продают сувениры, делают фотографии, есть много строений, на фоне которых можно сфотографироваться... Про то, что парк состоит из нескольких тематических зон я писать не буду. Об этом итак везде написано.

    П.С. Есть официальный сайт - www.rwsentosa.com/Homepage/Attractions/UniversalStudiosSingapore - там вы найдёте ответы на большинство банальных вопросов.
BLOG21.ru

Сложная Корея, которую не просто понимать

Когда я в первый день ездил в сеульском метро, то обратил внимание на то, что здесь не морозят пассажиров, как это делают, например, в Бангкоке. В Таиланде я очень не люблю включенные на максимум кондиционеры (в том числе и в столичном метро), из-за которых можно очень легко заболеть. А в Сеуле с этим проблем не было.

Но на второй день в сеульском метро такая проблема появилась. Кондиционер был включен так, что было очень холодно. Я с трудом проехал пять станций, и у меня даже появился насморк из-за такой неприятности. И я был неприятно удивлён сеульским метро.



На третий день я погуглил, и выяснил, что в вагонах метро Сеула кондиционеры включают сильно по краям. В середине же вагона тепло. Кто хочет ехать в тепле - садится в центр, кому не достаёт прохлады - садится с краю и там отмораживается. Удобно!

На четвертый день я проверял эту теорию, и обнаружил попутно, что у входа в каждый вагон есть значки "1-1", "1-2", "1-3", "1-4", "2-5" и так далее. Они показывают номер вагона, а также то, какой вход в него будет соответствовать. Таким образом лучше заходить в двери "N-2" и "N-3", через которые можно удобно попасть в центр вагона и не мёрзнуть. Как же это удобно!

Но пока до меня этого не дошло, я мог написать пару диаметрально противоположных вывода о работе кондиционеров в вагонах. Оба из которых были бы неправильными.

П.С. Всё собираюсь написать пост о еде в Сеуле. И в процессе этого уже пару раз поменял своё мнение о кафешках и прочих видах питания в столице Южной Кореи. Мне кажется, что, если бы я пожил здесь месяц, то мог бы назвать питание в Сеуле одним из самых удобных (после Таиланда, конечно). Но пока многие вещи приходится выяснять методом тыка, и ощущения меняются. Такая вот она эта Корея разная.

Стрит-арт на трансформаторных подстанциях в Чебоксарах

Во дворе дома №3 по Пролетарской расписали трансформаторную будку, или как это правильно называется. Лето, весенний закат и осень. На четвёртой стене вроде хотят зиму:



Collapse )
Фото: Татьяна Синицкая

Пока это самая красивая будка из тех, что я видел. Фотографий подстанций собрал немало, но большинство из них весьма унылы: http://www.cheb.ru/search/?q=%D2%CF-&type=photo

Шанхай - Итоговые впечатления

Завтра утром я еду в аэропорт. И, если меня выпустят из Китая, лечу в Москву. Так что пребывание в Шанхае можно считать завершённым. Осталось написать о нём общие впечатления.

Плюсы:

1) Низкие цены на многое. На еду, на общественный транспорт, на музеи и многие туристические аттракционы. Приезжая в Шанхай вы сможете очень экономно провести время при желании;

2) Отличное (хоть и местами не очень удобное и совершенно не красивое) метро. Можно доехать на нём во многие места в городе. До аэропортов можно доехать на метро. Повторюсь, метро очень дешевое - проезд стоит от 3 до 8 юаней (18-48 рублей).

3) В Шанхае много всего самого-самого. Во-первых, по многим данным это город с самым большим населением в мире. Во-вторых, одни из самых высоких зданий, самые быстрые поезда и так далее. Шанхай - огромный город с широкими проспектами, огромными площадями, всё очень масштабно;

4) Контрасты. Небоскрёбы соседствуют со старым Шанхаем, блеск с нищетой - город не стерилизованный;

5) В центре города чисто. Из-за того, что там постоянно убирают.



Минусы:

1) Смог. В городе проблемы с экологией. Иногда смог выветривается, но большую часть времени плохая видимость.

2) Везде иероглифы, очень мало дублирующего английского языка, плохое знание английского населением. Конечно, в Москве для иностранных туристов ситуация обстоит еще хуже, но в Шанхае реально тяжело;

3) Приставучие помогалы в туристических местах. Очень часто обманывают туристов.

4) Опасное дорожное движение. В Шанхае очень отмороженные водители, огромное количество мотоциклистов и велосипедистов, которым наплевать на правила + очень длинные пешеходные переходы + ужасная парковка. Надо быть очень осторожным переходя дорогу;

5) Для граждан России посещение не столь удобно, как поездка в Гонконг, Бангкок, Ханой, Сеул, Куала-Лумпур и даже Сингапур. Надо либо получать китайскую визу, либо ехать безвизовым транзитом;

6) Город гораздо менее туристический, чем Гонконг, Бангкок и Сингапур. Здесь значительно меньше туристических объектов.

Особенности:

1) Низкая культура местного населения - постоянно толкаются в метро, бросают мусор под ноги, ужасно паркуются и ведут себя на дорогах. После Шанхая даже Москва покажется культурным городом. К сожалению, в Шанхае именно те китайцы, с которыми стараются не селиться в одном отеле на международных курортах;

2) Город стремительно строится и развивается. Есть надежда, что с каждым новым посещением он будет всё интереснее и краше;

3) Бесплатного вайфая по городу немало. Facebook, Twitter и Youtube действительно не работают. Анонимайзеры тоже. Так что перед отъездом настраивайте VPN.

4) Город доброжелателен к фотографам. Только лучше не фотографировать полицию. Плюс я видел таблички, запрещающие фотографировать в метро (или фотографировать со вспышкой?). Сам я в метро фотографировал (хоть и не так много, как в тех городах где это разрешено) - мне никто ничего не сказал.

5) Всё-таки жители Шанхая не очень улыбчивы. По крайней мере не так улыбчивы как жители Бангкока;

6) В Шанхае не надо давать чаевые. Даже нельзя давать чаевые.

Если вы не любитель Китая, то я бы посоветовал приезжать в Шанхай на 3-4 дня. Только готовьтесь к тому, что большую часть из этих дней будет плохая погода. Она, как я понял, тут бывает регулярно.

Мэр Чебоксар Алексей Ладыков

Что-то я совсем запутался - есть у нынешнего мэра Чебоксар Ладыкова Алексея Олеговича судимость или нет? Если есть, то где в достоверном источнике об этом можно подтвердить или опровергнуть?

ladykov

Вообще в том, что "Ладыков бывший зек" стало главным аргументом против градоначальника. Хотя претензии про уплотнительную застройку, грабительский передел на рекламном рынке, отвратительную организацию маршрутных перевозок по городу выглядят более весомыми.

Вообще в моём кругу общения, Ладыков - самая непопулярная фигура среди руководителей в Чувашии*. После Михаила Вансяцкого. И к Черкесову, и к Игнатьеву, и к Моторину у людей отношение куда более хорошее.

*По моему субъективному мнению. С учётом специфики моего круга общения.

Про общественный транспорт в Берлине

Проезд на метро, автобусах и трамваях в Германии, насколько я успел убедится, стоит очень дорого. Например, в Берлине цена 2,6 евро (около 114 рублей)! Говорят, что в Лондоне цены еще выше, но по сравнению с Москвой в Берлине очень дорогой проезд.

berlinmetro

Конечно, за 2,6 евро дают возможность проехать не один раз, а практически всеми видами общественного транспорта (кроме такси) с любыми пересадками по Берлину и Потсдаму в течение двух часов. То есть сначала можно проехаться на автобусе, потом пересесть с этим билетом в метро, потом в трамвай, потом опять в метро. Если время поездки не превышает 120 минут - билет продолжает действовать.

Нельзя только возвращаться назад. То есть купить билет, съездить куда-то, сделать свои дела, а потом вернуться назад и всё это уложить в два часа. И нельзя ездить кругами. Как определяется езда кругами я так и не понял.

Для туристов есть проездные на один день. Они стоят 7,2 евро на поездки по всем трём зонам Берлина. Можно немного сэкономить от этой суммы, если брать проездной на две зоны, но это несущественная экономия. Если в день совершается три и более поездки - проездной выгоден.

Кроме обычного тарифа есть еще и Reduced тарифы. Они рассчитаны на детей от 6 до 14 лет. Проезд детей до 6 лет бесплатен. Можно сильно сэкономить, если ездить впятером - можно взять билет по которому пятеро будут платить за проезд примерно как два человека.

Билеты покупаешь в автомате, а потом надо их компостировать в специальном аппарате. После пробития билета на нём отображается дата и время пробития, по которой злые контролёры определят заяц вы или нет.

Контролёров я за более чем 10 поездок ни разу не видел, но пишут, что они не только возьмут у вас 40 евро штраф, но и запишут ваши паспортные данные. В случае, если вас поймают на неоплаченном проезде несколько раз, вам могут не дать немецкий шенген. Правда это или нет - не знаю.

berlinmetro2

Метро ходит удобно, но что обидно - нет нормальных схем территорий после выхода из метро :( В итоге выходишь через какой-то выход, и понимаешь, что не туда попал. И возвращаешься назад, поднимаясь с уже другого выхода. Тупая ситуация. Конечно, на станциях пишутся какие-то надписи на немецком, но если делать всё правильно, то нужны схемы и номера выходов, такие как в Гонконге.

Вообще, я часто вспоминаю карты-октопусы в Гонконге и всю их систему навигации. Она такая удобная! Почему другие города не могут её просто скопировать, не изобретая что-то своё? Может это дело как-то лицензируется?

Что еще сказать?

Метро делится на несколько типов U - подземка, S - надземка и RE - электрички. В городе применяются прежде всего S и U. Линии обозначаются как S1, U3, S5, U22 и так далее. Если надо из S перейти на U, то, как правило, надо спускаться.

А, когда стоишь на пероне, на табло отображается количество минут, которое осталось до прибытия поезда метро.

П.С. Кстати, в Гамбурге билеты не надо компостировать. Они сами пробиваются при покупке.

О том как нас нагло обманули в МЕТРО города Чебоксары

Я уже писал, что в четверг 14 февраля был в МЕТРО и там мне запретили фотографировать и сильно обсчитали при продаже стульев: http://blog21.livejournal.com/856704.html
Дело было в 15:00-16:00 ( фото чека здесь: http://img-fotki.yandex.ru/get/6428/13426510.227/0_7d9b5_1d684ec0_orig )



Мы купили 10 стульев по акции по 419.25 рублей за стул (так было написано большими буквами на ценнике), а на кассе у нас выбили стулья за 559 рублей за штуку (на 140 рублей за стул дороже).

Как-то я не стал в тот день сильно ругаться, и решил, что надо всё-таки съездить, разобраться. Ошибаются в любой компании, ничего катастрофического в этом нет. Тем более, что мы звонили на телефон горячей линии в Чебоксарах (8352) 36-82-00, от нас там приняли жалобу, и пригласили приехать и произвести перерастчёт.

Но не тут-то было. Сегодня супруга специально съездила в Метро с чеком и фотографиями купленных стульев, её там 20 минут мурыжили, и потом сообщили, что никаких денег не вернут, так как на тот момент (14 февраля 2013 года в 16:00) акция по стульям уже не действовала.

Интересная картина: находишь в МЕТРО товар с хорошим ценником, берёшь его, идёшь пробивать на кассу, там пробивают совершенно другую цену и проблема разницы в цене ложится на покупателя, так как он не уточнил - действует ли эта громкая и яркая акция в магазине на тот момент или нет :( Железная логика!

П.С. Мне не так принципиальна разница в 1400 рублей. Съездить и разобраться обходится дороже. Неприятно то, как нагло на%бывают и потом реагируют на предоставленные доказательства этого.

П.С.2. К сожалению, у меня нет фотографии стульев с надписью "Акция! 419,25 рублей!" от 14 февраля 2013 года. Не сделал их потому, что охрана торгового центра запрещает фотографировать. Вероятно, запрет фотографии связан с тем, что на фото могут быть запечатлены подобные доказательства обмана клиентов.

UPDATE: 21 февраля супруге позвонили из "МЕТРО", извинились и пригласили к себе, чтобы вернуть деньги.