Чебоксары

Обычно в конце года я подвожу туристические итоги, но 2021 год кажется страницей, вырванной из книги. Это был первый год за долгое время, когда я ни разу не выезжал за границу. Хотел, но каждый раз что-то не клеилось.

Конечно, я путешествовал в уходящем году. Но только в Петербург и окрестности, Екатеринбург, Подмосковье, Дагестан и в Кавказские минеральные воды. И в однин запрещенный регион ездил — не скажу какой, чтобы меня не забанили. То есть я совершил 5 туристических поездок за год, с общей продолжительностью в 32 дня. Но по сравнению с прошлыми годами это кажется мало.

В чём причина меньшего числа поездок? Во-первых, из-за операции на колене в мае месяце. Во-вторых, туризм внутри России менее интересен. Ну и, в-третьих, у меня появилось новое хобби, которое поглощает много времени.

Я попытаюсь наверстать упущенное в 2022 году:

•  Взял у Владислава Железного самый интересный поход в «Отличном плане»;
• Ещё я собрался в экстремальную поездку с опытным путешественником. Возможно, что смогу у него чему-то поучиться;
• А ещё я купил билеты Кейптаун... хотя со въездом в ЮАР в последнее время проблемы, и билеты придётся мучительно сдавать :(

Зато в 2021 году я много ездил на автомобиле - несколько тысяч километров проехал.

Угроза похолодания окончательно прошла, и я решил в начале мая поменять резину на автомобиле ;) Хотелось сделать это удобно в хорошей автомастерской. Мне нравится обслуживание в автосалоне, но он расположен у Нового города. Так что решил выбрать «Колёса даром» - там, как выяснилось, можно не только купить колёса, но и просто провести шиномонтаж.

Воскресный вечер, недалеко от дома торговли, большое количество людей стоит и ждут когда загорится сигнал светофора. Ждать приходится долго, и людям немного не по себе.

Европейские государства относительно компактны, за один день можно посетить несколько стран. Я задался вопросом — а сколько стран можно посетить за один день по максимуму? Если не летать на вертолёте, соблюдать пограничные режимы и особо сильно не напрягаться.

И у меня получился маршрут с 8 странами за один день:

Выезжаем из городка Фельдкирх (Австрия — 1 страна). Это очень милый населенный пункт на границе с княжеством Лихтенштейн. 

В Лихтенштейне (2 страна) проезжаем столицу Вадуц, да и всю эту карликовую страну можно проехать очень быстро.

Имею неприятный опыт заказа двери в «Зодчий» в Чебоксарах.

Мы заказали металлическую дверь 14 сентября. По договору её должны были сделать и установить в течении 18 дней. Внесли аванс в размере 10 тысяч рублей.

10 октября звонили им с вопросом «Ну когда же будет дверь?». Дверь так и не готова. Когда будет готова — не знают. Сказали, что выяснят это и перезвонят.

Сегодня уже 16 октября — так и не перезвонили.

Как можно так отвратительно работать? Неужели настолько неконкурентный рынок?

Стыдно признаться, но в детстве и в подростковом возрасте мне очень не нравился месяц май, как и другие тёплые месяцы. Потому как в мае начиналась ужасная садово-огородная каторга.

Родители мои по какому-то недоразумению стали городскими жителями. Им очень хотелось жить в деревне, держать большой садовый участок, чтобы иметь возможность копать землю, сажать и взращивать, заводить домашних животных. Был огород у дома где мы сажали картошку, участок в овраге и ещё дача. Хорошо хоть, что не было деревни.

Я вполне нормально отношусь к садово-огородным увлечениям людей. Но, когда родители начинают тащить на участки детей, прививая им любовь к земле, становится ужасно. Садовые работы — это то, что я очень не любил. Более того к ним у меня появилось стойкое отвращение.

Неприятные воспоминания

Что такое дача? В выходной день ты собираешь вещи, берёшь вёдра, рюкзак, что-то еще, и идёшь на автостанцию. В нашем случае Новосельская автостанция находилась близко — всего в одном километре. Можно было ходить до неё пешком. На автостанции почти всегда были огромные очереди — люди штурмовали 106-е автобусы, которые следовали в Калайкасы, Москакасы и Нискасы. Это было что-то ужасное. В подъехавший автобус далеко не всегда можно было залезть с первой попытки. Но это никого не останавливало.

Улица Прокопьева — такое имя присвоено безымянному полукольцу в Новом городе.

Улица названа в честь Ильи Прокопьева, руководившего Чувашией с 1974 по 1988 года (должность называлась тогда "первый секретарь обкома").

Интрига заключается в том — будут ли переименовывать 47 и 49 дома по Марпосадскому шоссе, присваивая им адреса по новой улице. С одной стороны — это логично, и совсем недавно так переименовали три дома. Но, с другой стороны, жителям этих домов придётся менять документы. Что очень неудобно.

В 2009 году, когда я только совершал свои первые заграничные поездки, то и представить не мог — как они могут проходить без чемоданов. Обычно схема была такая — едешь вдвоём на курорт с одним чемоданом, на месте покупаешь еще один, наполняешь его и возвращаешься с двумя. Чемоданы в то время в Чебоксарах стоили дорого, так что коллеги и друзья с радостью покупали привезенные чемоданы за ту цену, которую брали мы.

Рюкзаки у меня в то время тоже были, но они использовались в основном для гаджетов — ноутбук, зеркальный фотоаппарат, штатив, планшет, зарядники и переходники, и большое количество другого барахла.

В чемодане я тогда возил несколько пар штанов, много футболок, кофт и других вещей, пару шорт, большое полотенце и так далее и так далее. Также туда помещалась зимняя одежда, которая занимала очень много места.

Переход на рюкзак

Сейчас я стараюсь не ездить с чемоданами. Во-первых, при полёте лоукостерами за них надо доплачивать. Во-вторых, они увеличивают время посадки в самолёт и выхода из аэропорта. В-третьих, чемоданы сильно ограничивают мобильность.

За счет чего удалось существенно сократить количество багажа?

1) Более компактные зимние вещи

Есть зимние куртки весом 1200 грамм, а есть 800 граммовые. Конечно, у них нет капюшона и вообще это пуховик. Но зато пуховик очень неплохо пакуется в рюкзак. А вместо зимней обуви для "погулять по Москве" между рейсами можно взять осенне-весеннюю или даже летнюю обувь.